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Composants du système d'échappement de l'automobile
Le système d'échappement de l'automobile se compose généralement du collecteur d'échappement, du tuyau d'échappement, du catalyseur (catalyseur), du capteur de température d'échappement, du silencieux et du tuyau de sortie d'échappement.
Collecteur d'échappement : Il est connecté au bloc-cylindres du moteur et est responsable de la collecte des gaz d'échappement rejetés par chaque cylindre et de leur convergence dans le collecteur d'échappement.
Tuyau d'échappement : utilisé pour transmettre les gaz d'échappement. La disposition du châssis, le flux des gaz d'échappement et la prévention des interférences entre les cylindres adjacents lors de l'échappement doivent être pris en compte dans la conception. Le tuyau d'échappement peut également rendre l'ensemble du système d'échappement flexible, ce qui peut réduire les vibrations et le bruit et prolonger la durée de vie du système d'échappement.
Catalyseur : un composant clé qui utilise des catalyseurs pour purifier les gaz d'échappement, convertir les substances nocives dans les gaz d'échappement en substances inoffensives et protéger l'environnement. Un catalyseur à trois voies est courant.
Capteur de température d'échappement : surveille la température des gaz d'échappement et fournit des données pour le système de contrôle du véhicule.
Silencieux : Réduit efficacement le bruit d'échappement et rend le véhicule plus silencieux. La section transversale du silencieux est principalement circulaire ou elliptique, et il y a une série de partitions, de chambres, de tubes perforés et de tuyaux à l'intérieur. La réflexion des ondes sonores est utilisée pour interférer les unes avec les autres et s'annuler, de sorte que l'énergie sonore soit progressivement affaiblie.
Tuyau de sortie d'échappement : le dernier canal pour les gaz d'échappement à sortir de la voiture. Il existe deux types de tuyaux de sortie : l'échappement simple et l'échappement double. En général, les moteurs en V ou les moteurs à grande cylindrée utilisent un échappement double, et les véhicules à petite cylindrée utilisent un échappement simple.
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